НУ NJ NUP серії 1000 циліндричний роликовий підшипник

Короткий опис:

Введення: циліндричний роликовий підшипник має два інтегральних фланці на будь-якому внутрішньому або зовнішньому кільці, щоб направляти ролики, підшипники мають відкриту flanges.The всередину поверхню фланця нахилена під певним кутом, дизайн фланець разом з кінцем ролика і конструкції обробка поверхні сприяє утворенню мастильної плівки, щоб зменшити тертя і теплоту тертя. Кільце підшипника з роликом і агрегатом клітини може бути відокремлене від іншого кільця, це спрощує монтаж і дис-mounti ...


  • FOB Ціна: US $ 0,5 - 9,999 / шт
  • Min.Order Кількість: 100 шт / шт
  • Можливість поставки: 10000 шт / штук в місяць
  • Порт: Shenzhen
  • Терміни компенсації: L / C, D / A, D / P, T / T
  • Подробиці по продукту

    модель продукту

    теги товарів

    введення:

    Циліндричні роликові підшипники мають два інтегральних фланці на будь-якому внутрішньому або зовнішньому кільці, щоб направляти ролики, підшипники мають відкриту flanges.The всередину поверхню фланця нахилена під певним кутом, дизайн фланець разом з кінцем ролика конструкції і обробки поверхні сприяти формуванню плівки мастила, щоб зменшити тертя і тепло тертя.

    Кільце підшипника з роликом і агрегатом клітини може бути відокремлене від іншого кільця, це спрощує монтаж і Dis-монтажний, особливо коли умова навантаження вимагає обидва кільця, щоб мати посадку з натягом.

    Циліндричний підшипник ролика доступний в декількох конструкціях, основна відмінність є конфігурацією фланців.

    характеристика:

    MJE підшипник з передовим технологічним процесом, опуклість Raceway, поява лінії, висока точність запасів і тривалий термін служби. Ми маємо ЕМ типу твердий латунний сепаратор (процес НІМЕЧЧИНА армовані заклепки), тип Е комбінований держатель, сталевий штампування клітини, тип TN, тип NU, тип N, тип і тип NUP NJ.

    NU ТИП:

    підшипники дизайну NU мають вбудовані фланці на зовнішньому кільці, і ніяких фланців на внутрішніх підшипниках ring.These не можуть вмістити осьове переміщення вала щодо корпусу в обох напрямках.

    N TYPE:

    підшипники дизайну N мають вбудовані фланці на внутрішньому кільці і ніяких фланців на зовнішніх підшипниках ring.These не можуть вмістити осьове переміщення вала щодо корпусу в обох напрямках.

    NJ TYPE:

    підшипники дизайн NJ мають бортами на зовнішньому і жодному іншому внутрішньому кільці.

    Ці підшипники використовуються для визначення місця розташування вала в осьовому напрямку в одному напрямку.

    NUP ТИП:

    підшипники дизайну NUP дві бортів на зовнішньому кільці і один інтегральний фланець і один не інтегральної фланець тобто пухкого фланця кільця на внутрішньому кільці. Ці підшипники використовуються для визначення місця розташування вала в осьовому напрямку в обох напрямках.

    Non-Фіксуючі підшипники:

    Циліндрові роликопідшипники N конструкції і конструкції NU не є розміщенням підшипників, і вони можуть підтримувати тільки радіальні сили.

    Однобортовим підшипник:

    Циліндрові роликопідшипники NJ конструкцій є підлогою-локалізації bearings.They може підтримувати не тільки високі радіальні навантаження але і осьові forces.Thus, він може визначити місцезнаходження валів в одному direction.They діє як плаваючий підшипник в протилежному напрямку.

    Розташування підшипників:

    Циліндрові роликопідшипники конструкція NUP є розміщення підшипників. Вони можуть підтримувати осьові зусилля з обох сторін, а також радіальні сили, так що він може знайти вали в двох напрямках.

    Додаткові коди:

    суфікс опис
    C3 Радіальний внутрішній зазор більше, ніж нормальний
    C4 Радіальний внутрішній зазор більше C3
    C5 Радіальний внутрішній зазор більше C4
    E, EC посилена конструкція
    M Латунний сепаратор, ролик по центру
    J Штампований сталевий сепаратор, валик по центру
    P Посилений скловолокном PA66 клітку, валик по центру
    N Стопорне кільце канавку в зовнішньому кільці
    N1 Один слот розміщуючи в одному зовнішньому кільці бічній поверхні
    N2 Два слота розміщуючи в одному зовнішньому кільці бічній поверхні 180 градусів
    S1 Опорне кільце термостабілізованого для робочої температури <= 200degree Цельсія
    S2 Опорне кільце термостабілізованого для робочої температури <= 250degree Цельсія
    VL0241 Зовнішнє кільце зовнішня поверхня покрита оксидом алюмінію, що ізолює здатність становить до 1000 В постійного струму
    VL2071 Внутрішнє кільце зовнішня поверхня покрита оксидом алюмінію, що ізолює здатність становить до 1001V DC

  • Попередня:
  • Далі:

  • Підшипник No. Форма Розміри (мм) Вантажопідйомність (кН) Максимальна швидкість (оборотів в хвилину) вага
    МОДЕЛЬ d D В Cr Cor мастило масло КГ
    NU1009EM NJ / NUP / N 45 75 16 27600 32700 8000 10000 0,30
    NU1011EM NJ / NUP / N 55 90 18 35800 40000 5600 7000 0,45
    NU1012EM NJ / NUP / N 60 95 18 36800 48100 5300 6700 0,48
    NU1014EM NJ / NUP / N 70 110 20 45200 60700 4800 6000 0,75
    NU1019EM NJ / NUP / N 95 145 24 85000 100000 3800 4500 1,40
    NU1021EM NJ / NUP / N 105 160 26 91500 122000 3200 4200 1,90
    NU1024EM NJ / NUP / N 120 180 28 125000 182000 2600 3400 3,00
    NU1026EM NJ / NUP / N 130 200 33 145000 228000 2400 3200 3,80
    NU1028EM NJ / NUP / N 140 210 33 150000 239000 2000 2800 4,20
    NU1034EM NJ / NUP / N 170 260 42 312000 393000 1700 2200 8,00
  • WhatsApp онлайн чат!