inleiding:
Silindriese Lager het twee integrale flense op óf die innerlike of uiterlike ring om die rollers te lei, die laers het oop flanges.The innerlike gesig van die flens is 'n gedefinieerde hoek, die flens ontwerp geneig, saam met die roller einde ontwerp en oppervlakafwerking bevorder die vorming van 'n smeermiddel film wrywing en wrywing hitte te verminder.
Die peiling ring met die roller en hok vergadering geskei kan word van die ander ring, hierdie vergemaklik bevestiging en dis-bevestiging, veral wanneer load toestande vereis beide ringe om 'n inmenging pas nie.
Silindriese Lager is beskikbaar in verskeie ontwerpe, die belangrikste verskil is die opset van die flense.
funksie:
MJE dra is met 'n gevorderde tegnologiese proses, die konveksiteit Raceway, die voorkoms van lyn, hoë akkuraatheid reserwes en langer lewe diens. Ons het EM tik soliede koper hok (Duitsland proses versterk klinknaels), E tipe kombinasie retainer, staal gestempel hok, TN tipe, NU tipe, N tipe, tipe nUP en NJ tipe.
NU TYPE:
NU ontwerp laers het integrale flense op die buitenste ring en geen flense op die innerlike ring.These laers kan akkommodeer aksiale verplasing van die skag met betrekking tot die behuising in albei rigtings.
N TIPE:
N ontwerp laers het integrale flense op die binneste ring en geen flense op die buitenste ring.These laers kan akkommodeer aksiale verplasing van die skag met betrekking tot die behuising in albei rigtings.
NJ TYPE:
NJ ontwerp laers het integrale flense op die buitenste en een ander binneste ring.
Hierdie laers word gebruik om die skag aksiaal vind in een rigting.
NUP TYPE:
NUP ontwerp laers het twee integrale flense op die buitenste ring en een integrale flens en een nie-integrale flens dws 'n los flens ring op die binneste ring. Hierdie laers word gebruik om die skag aksiaal vind in beide rigtings.
Nie opspoor laers:
Silindriese rollaers van N ontwerp en NU ontwerp is nie-opspoor laers en hulle kan net ondersteun radiale kragte.
Semi-opspoor dra:
Silindriese rollaers van NJ ontwerp is semi-opspoor bearings.They kan nie net 'n hoë radiale kragte maar ook aksiale forces.Thus ondersteun, kan dit die skagte te spoor in een direction.They daad as nie-opspoor dra in die teenoorgestelde rigting.
Opspoor laers:
Silindriese rollaers nUP ontwerp is die opspoor van laers. Hulle kan aksiale kragte uit albei rigtings asook radiale kragte te ondersteun, sodat dit kan skagte op te spoor in twee rigtings.
Bykomende kodes:
agtervoegsel | beskrywing |
C3 | Radiale interne klaring groter as die normale |
C4 | Radiale interne klaring groter C3 |
C5 | Radiale interne klaring groter C4 |
E, EG | versterk ontwerp |
M | Soliede koper hok, roller gesentreer |
J | Gestempel staal hok, roller gesentreer |
P | Glasvesel versterk PA66 hok, roller gesentreer |
N | Snap ring groef in die buitenste ring |
N1 | Een opspoor slot in een buitenste ring kant gesig |
N2 | Twee opspoor slot in een buitenste ring kant gesig 180 grade |
S1 | Dra ring hitte gestabiliseer vir 'n operasie temperatuur <= 200degree Celsius |
S2 | Dra ring hitte gestabiliseer vir 'n operasie temperatuur <= 250degree Celsius |
VL0241 | Buitenste ring buitenste oppervlak bedek met aluminium, isolerende kapasiteit is tot 1000V DC |
VL2071 | Innerlike ring buite-oppervlak bedek met aluminium, isolerende kapasiteit is tot 1001V DC |
Draende No. | Vorm Dimension (mm) | Vrag Rating (KN) | Max Speed (rpm) | gewig | ||||
MODEL | d | D | B | Cr | Cor | Vet | olie | KG |
NU1009EM NJ / nUP / N | 45 | 75 | 16 | 27600 | 32700 | 8000 | 10000 | 0.30 |
NU1011EM NJ / nUP / N | 55 | 90 | 18 | 35800 | 40000 | 5600 | 7000 | 0.45 |
NU1012EM NJ / nUP / N | 60 | 95 | 18 | 36800 | 48100 | 5300 | 6700 | 0.48 |
NU1014EM NJ / nUP / N | 70 | 110 | 20 | 45200 | 60700 | 4800 | 6000 | 0.75 |
NU1019EM NJ / nUP / N | 95 | 145 | 24 | 85000 | 100000 | 3800 | 4500 | 1.40 |
NU1021EM NJ / nUP / N | 105 | 160 | 26 | 91500 | 122000 | 3200 | 4200 | 1.90 |
NU1024EM NJ / nUP / N | 120 | 180 | 28 | 125000 | 182000 | 2600 | 3400 | 3,00 |
NU1026EM NJ / nUP / N | 130 | 200 | 33 | 145000 | 228000 | 2400 | 3200 | 3.80 |
NU1028EM NJ / nUP / N | 140 | 210 | 33 | 150000 | 239000 | 2000 | 2800 | 4.20 |
NU1034EM NJ / nUP / N | 170 | 260 | 42 | 312000 | 393000 | 1700 | 2200 | 8.00 |