Підшипників кочення є свого роду точної базової запасної частини. Для того, щоб зберегти свою точність, ми повинні бути обачними при використанні it.For прикладу, збирати і розбирати акуратно, тримати підшипник ясно, запобігти сторонні від вторгнення, уникнути сильного зіткнення і запобігти підшипник від іржі і так далі, всі ці точки що ми повинні звернути увагу.
A: Підшипник опіка
Підшипники покриті антикорозійним маслом перед packing.It може тримати підшипник в хорошому стані, якщо упаковка хороша в той час як в тривалому зберіганні, його слід тримати в умовах вологості 60%.
Б: Подготовка перед установкою підшипника
установка підшипників необхідно чисте та сухе місце. Для того, щоб уникнути пилу вторгаються, не відчиняйте упаковку до того установки підшипника. Антикорозійні масла мають хорошу продуктивність мастила, як і для звичайних підшипників можуть бути встановлені безпосередньо без очищення. Проте, відповідно до високою швидкістю обертаються підшипників, слід очистити антикорозійні масла за допомогою спеціального чистого масла.
Чистий вал і зовнішнє покриття carefully.The монтажна поверхня не повинен мати задирок і отвір в зовнішньому покриві не може мати залізні пломби і піщинки. Двічі перевірте вал і зовнішнє покриття, як розмір і обробка помилки повинні відповідати кресленням. Всі установка інструменти повинні бути чистими і відповідати вимогам технології. Це може покрити невелику кількість механічного масла на валі і зовнішньої покровной поверхню перед установкою підшипника.
З: Запобіжні заходи під час установки підшипника
Якщо підшипник встановлений на валу, то підкреслюючи на внутрішньому кільці, якщо встановлений в зовнішньому покритті, то Підкреслюючи в зовнішньому кільці.
Слід приділяти рівну тиск в окружний поверхні кільця і заборонити за допомогою молотка, щоб стукати по поверхні кільця конкретно.
Якщо перешкоди між внутрішнім кільцем і валом занадто великий або розмір валу шиї є занадто великим, це буде необхідно більший тиск при установці підшипника при нормальному temperature.However, ми можемо нагріти слух, так що внутрішнє кільце розширюватиметься, то ми можемо продовжити установку ,
Зазвичай підшипник нагрівали від мастильного баку. Для того, щоб забезпечити рівномірну температуру підшипника, він повинен бути поставлений на металевій рамі чистого масляного бака або повісити його в маслі, щоб нагріти up.Also, температура масла не може перевищувати 120 degree.After установки гарячого підшипника, ми повинні натискайте внутрішнє кільце і вал плече щільно до повного охолодження підшипника, щоб уникнути розриву між внутрішнім кільцем і валом плечем. Крім того, ми можемо використовувати свій пристрій індукційного нагріву для нагріву підшипників.
D: Перевірка після установки підшипника
Ми повинні зробити обертається тест, щоб підтвердити, чи є правильним чи ні після того, як підшипника був встановлений підшипник установки. По-перше, обертати вал або зовнішнє покриття за допомогою hand.If він не має Abnormity, а потім почати обертовий тест з низькою швидкістю до вищому щаблі швидкості за кроком. Під обертається, якщо він має ненормальний шум або різко підвищення температури, то ми повинні зупинити обертання і перевірити його.
Е: Демонтаж підшипника
При використанні підшипника, ми повинні перевірити чи регулярно міняти деталі. Іноді необхідно демонтувати підшипники. Для того, щоб запобігти вал, зовнішнє покриття і підшипник від пошкодження, ми повинні використовувати відповідний інструмент демонтажу. Наприклад, використовуйте зняти муфту демонтувати зручно.
Час розміщення: Sep-25-2018