Вовед:
Конусни валчести лежишта се повлекоа внатрешниот и надворешниот прстен raceways и заострените rollers.They се дизајнирани да се приспособат на комбинирани оптеретувања, односно истовремено делува радијални и аксијални loads.The проекција линии на raceways се сретнат на заедничка точка на оската на лого за да се обезбеди вистинска тркалање и ниска friction.The аксијално оптоварување носивост на конусни валчести лежишта се зголемува со зголемување на контактите angle.The големината на аголот е поврзана со фактор на пресметка, колку е поголема вредноста, толку е поголем контакт angle.A еден ред конусни валчести лежишта на обично се прилагоди се против, втор конусни валчести лежишта.
Тема:
MJE конусни валчести лежишта имаат и двете метрички и инчен системи кои се стандардизирани од страна имајќи серија и двата системи се широко користени.
Радијални и аксијални оптоварување капацитет:
Конусни валчести лежишта можат да ги поддржат аксијални сили во една насока, и висок радијални forces.They нормално мора да се прилагоди аксијално против втор лого вградени во аранжман на огледало на сликата.
Компензација на аголна неусогласеност:
модифицирани контакт линијата меѓу заострените ролки и raceways обезбедува оптимална дистрибуција на стрес на лицата за контакт, спречува работ стресови и им овозможува на лежишта да се подложат на аголна прилагодување.
Во сооднос товар P / Cr <0.2, поместување на лого прстени во однос на друг не смее да надмине максимум 4 аголна минути.
подмачкување:
Конусни валчести лежишта може да се подмачкуваат со користење на масло или маст и неговиот оперативен температура од -30 до +120 степен Целзиусови.
кафези:
Конусни валчести лежишта се притисне челик кафези, сепак, големи лежишта користат машински кафези тип, додека помали димензии понекогаш користат пластични кафези во зависност од апликацијата.
Дополнителни кодови:
суфиксот | Опис |
B | Контакт агол поголем од стандардниот дизајн |
HA3 | Случај-стврднати внатрешен прстен |
HA1 | Случај-стврднати внатрешниот и надворешниот прстен |
J | Печат челик кафез, ролери центриран |
П | Оптимизирана геометрија контакт и завршна површина |
X | Границата промени димензии се во согласност со ISO |
TN9 | Класа армирана влакно PA66 кафез, ролери центриран |
CLN | Намалена толеранција за прстен широчина и вкупна ширина во согласност со ISO класа на толеранција 6X |
CLO | Точност да ABMA класа на толеранција 0 инчен лежишта |
CLOO | Точност да ABMA класа на толеранција за 00 инчен лежишта |
CL7C | Висок дизајн перформанси за крило лого |
Имајќи бр | Облик димензија (mm) | Транспорт Оценка (KN) | Максимална брзина (rpm) | Тежина | ||||
модел | d | D | B | Cr | Кор | маст | Нафта | КИЛОГРАМ |
32004 | 20 | 42 | 15 | 25.0 | 28,2 | 8500 | 11000 | 0,095 |
32005 | 25 | 47 | 15 | 28,0 | 34,0 | 7500 | 9500 | 0,115 |
32006 | 30 | 55 | 17 | 35,8 | 46,8 | 6300 | 8000 | 0.170 |
32007 | 35 | 62 | 18 | 43,2 | 59,2 | 5600 | 7000 | 0,226 |
32008 | 40 | 68 | 19 | 51,8 | 71,0 | 5300 | 6700 | 0.269 |
32009 | 45 | 75 | 20 | 58,5 | 81,5 | 5000 | 6300 | 0.350 |
32010 | 50 | 80 | 20 | 61,0 | 89,0 | 4500 | 5600 | 0.380 |
32011 | 55 | 90 | 23 | 80,2 | 118.0 | 4000 | 5000 | 0.580 |
32012 | 60 | 95 | 23 | 81,8 | 122.0 | 3800 | 4800 | 0,590 |
32013 | 65 | 100 | 23 | 82,8 | 128.0 | 3600 | 4500 | 0.650 |
32014 | 70 | 110 | 25 | 105.0 | 160.0 | 3400 | 4300 | 0.850 |
32015 | 75 | 115 | 25 | 102.0 | 160.0 | 3200 | 4000 | 0,875 |
32016 | 80 | 125 | 29 | 140.0 | 220,0 | 3000 | 3800 | 1.270 |
32017 | 85 | 130 | 29 | 140.0 | 220,0 | 2800 | 3600 | 1.350 |
32018 | 90 | 140 | 32 | 170,0 | 270,0 | 2600 | 3400 | 1.720 |
32020 | 100 | 150 | 32 | 172.0 | 282,0 | 2200 | 3000 | 1.850 |
32021 | 105 | 160 | 35 | 205,0 | 335,0 | 2000 | 2800 | 2.460 |
32022 | 110 | 170 | 38 | 235,0 | 402,0 | 1900 | 2600 | 3,040 |
32024 | 120 | 180 | 38 | 242,0 | 405,0 | 1700 | 2200 | 3.210 |
32026 | 130 | 200 | 45 | 335,0 | 568,0 | 1600 | 2000 | 4.950 |
32028 | 140 | 210 | 45 | 330,0 | 568,0 | 1400 | 1800 | 5.150 |