введення:
Сферичні роликові підшипники мають два ряди роликів з одного загальним сферичної доріжкою кочення на зовнішньому кільці і два внутрішніх кільцевих доріжками кочення, нахилених під кутом до підшипника axis.The самовстановлюються сферичні роликопідшипники з обома радіальних і осьовими навантаженнями і призначені для роботи навіть якщо вал і корпус перекіс під навантаженням. Цей тип підшипника є улюбленим вибором, коли умова експлуатації включає в себе важкі навантаження плюс труднощі у встановленні або підтримці вал вирівнювання щодо корпусу підшипника.
Конструктивні особливості:
MJE сферичні роликові підшипники мають різні конструкції для внутрішнього кільця і клітини.
CA TYPE : Це особливість підшипників на основі однієї частини прецизійної механічної обробки латунних сепаратором і симетричних конструкцій rollers.The оптимізовані , щоб запропонувати значні рейтинги вище навантаження , ніж звичайні конструкції для широкого спектра застосувань і тривалий термін служби.
CC TYPE : Ці підшипники Функції засновані на сталеву клітку два вікна типу і симетричних ролики. Існує безбортових внутрішнє кільце з напрямних кільцем з центром на внутрішньому кільці.
MB Тип : Ці підшипники Функція на основі двох частин прецизійної механічної обробки латунних сепаратором будучи поліпшенням по порівнянні зі звичайною конструкцією. Ці підшипники включають симетричні ролики і еквівалентні конструкції CC в вантажопідйомності.
E ТИП: Ці підшипники складаються з симетричних валиків, що направляє кільце з плаваючим через подвійний ролик рядки, внутрішнє кільце без ребра, два сталевих листів клітин. Динамічна середня оцінка навантаження продовжено 25% -35%. Таким чином, в такому ж стані, рейтинг життя типу підшипника E становить близько 2-3 разів , ніж старий дизайн.
Радіальна і осьова вантажопідйомність:
Сферичний підшипник ролика може підтримувати осьові сили в обох напрямках і високою радіальної forces.They призначені для дуже високих несучої здатності і підходять для важких навантажень.
Циліндричний підшипник отвори:
Всі серії сферичних роликових підшипників мають циліндричну конструкцію отвору.
Конічний отвір підшипника:
На основі певного вимоги, сферичний підшипник ролика внутрішнього кільця має конічну конструкцію отвору, і підшипник суфікс До указует на те конічний отвір 1:12.
Мастило канавка і отвір для змащення:
Для того, щоб полегшити і легко розмазується MJE сферичного роликового підшипника з отвором для змащення й змащення канавки.
Є один паз мастила і три отвори для змащування на екс-колу зовнішнього кільця, суфікс W33.
Є тобі мастила отвори на колишньої окружності зовнішнього кільця, суфікс W20.
Робоча температура :
Діапазон робочих температур від сферичних роликопідшипників з металевою кліткою становить від -30 до +200 градусів за Цельсієм.
Робоча температура підшипників з посиленим скловолокном нейлону клітку, застосовної до +120 градусів за Цельсієм.
Додаткові коди:
| суфікс | опис |
| С2 | Радіальний внутрішній зазор менше ніж нормальний |
| C3 | Радіальний внутрішній зазор більше, ніж нормальний |
| C4 | Радіальний внутрішній зазор більше C3 |
| C5 | Радіальний внутрішній зазор більше C4 |
| 2CS | Запуск точність до P5 класу допуску |
| 2CS2 | Контакт ущільнення, FKM з обох сторін |
| 2CS5 | Контакт ущільнення, HNBR з обох сторін |
| HA3 | Загартовані внутрішнє кільце |
| До | Конічним отвором, конусність 1:12 |
| K30 | Конічним отвором, конусність 1:30 |
| P5 | Розміри і точність роботи з P5 класу допуску |
| P6 | Розміри і точність роботи в P6 клас допуску |
| VA405 | Підшипник для вібраційних застосувань, поверхнево-загартованого сталевого сепаратор штампованого |
| VA406 | Те ж, що VA405, але PTFE покриттям циліндричний внутрішній канал кільце |
| VG114 | Поверхнево-загартовані штампованої сталевий каркас |
| VT143 | Заповнений до 25-45% з LGEP 2 змазкою |
| W | Не мати кільцеву канавку і отвори для змащування в зовнішньому кільці |
| W20 | Три отвори для мастила в зовнішньому кільці |
| W26 | Шість отворів для змащення у внутрішньому кільці |
| W33 | Кільцева канавка і три отвір для змащування на зовнішньому кільці |
| W33X | Кільцева канавка і шість мастильні отвори на зовнішньому кільці |
| W64 | тверде масло |
| W77 | Такий же, як W33, але мастила отвори з пробками |
| 235220 | Справа загартовані внутрішнє кільце з гвинтовою канавкою в отворі |
| Підшипник No. | Форма Розміри (мм) | Вантажопідйомність (кН) | Максимальна швидкість (оборотів в хвилину) | вага | ||||
| модель | d | D | В | Cr | Cor | мастило | масло | КГ |
| 22308 | 40 | 90 | 33 | 124 | 142 | 4100 | 5000 | 1,06 |
| 22309 | 45 | 100 | 36 | 146 | 175 | 6300 | 4500 | 1,42 |
| 22310 | 50 | 110 | 40 | 180 | 216 | 3200 | 4300 | 1,89 |
| 22311 | 55 | 120 | 43 | 214 | 258 | 3200 | 3800 | 2,42 |
| 22312 | 60 | 130 | 46 | 245 | 294 | 2800 | 3500 | 3 |
| 22313 | 65 | 140 | 48 | 268 | 324 | 2500 | 3300 | 3,6 |
| 22314 | 70 | 150 | 51 | 301 | 373 | 2000 | 2700 | 4,4 |
| 22315 | 75 | 160 | 55 | 352 | 451 | 2200 | 3000 | 5,43 |
| 22316 | 80 | 170 | 58 | 397 | 513 | 2000 | 2800 | 6,23 |
| 22317 | 85 | 180 | 60 | 433 | 556 | 2000 | 2500 | 7,5 |
| 22318 | 90 | 190 | 64 | 489 | 641 | 1800 | 2200 | 8,85 |
| 22319 | 95 | 200 | 67 | 536 | 709 | 1500 | 2000 | 10,2 |
| 22320 | 100 | 215 | 73 | 626 | 840 | 1500 | 1900 | 13,4 |
| 22322 | 110 | 240 | 80 | 716 | 963 | 1400 | 1600 | 18,25 |
| 22324 | 120 | 260 | 86 | 847 | 1154 | 1300 | 1600 | 22,3 |
| 22326 | 130 | 280 | 93 | 970 | 1340 | 1000 | 1500 | 29,06 |
| 22328 | 140 | 300 | 102 | 1140 | 1620 | 900 | 1300 | 36,4 |
| 22330 | 150 | 320 | 108 | 1270 | 1850 | 850 | 1200 | 42,8 |
| 22332 | 160 | 340 | 114 | 1070 | 1820 | 800 | 1000 | 50,2 |
| 22334 | 170 | 360 | 120 | 1180 | 2120 | 800 | 1000 | 59,6 |
| 22336 | 180 | 380 | 126 | 1290 | 2330 | 700 | 950 | 69,85 |
| 22338 | 190 | 400 | 132 | 1430 | 2600 | 650 | 850 | 80,9 |