6300 serial alur jero bearing bal

bubuka:

Jero alur bola bearing anu utamana serbaguna. Aranjeunna basajan dina rarancang, non-pisah, cocog pikeun speeds tinggi na anu tahan di operasi, merlukeun saeutik pangropéa. MJE alur jero bal geus jero, raceway uninterrupted grooves.These alur raceway boga osculation nutup jeung bal, anu ngamungkinkeun para bearing ka nampung beban radial jeung beban axial dina dua arah.

fitur:

MJE Deep alur bola bearing dicirikeun ku handap:

A: dioptimalkeun internal géométri B: kualitas bola Leuwih alus

C: Noise bébas D: ngurangan Geter

E: ningkat sealing F: hirup jasa Leuwih lila

Baku design varian:

MJE sakaligus tunggal alur jero bal design bearing bisa dibagi jadi kabuka sarta disegel.

Buka bearing téh cocog pikeun speed tinggi na kaayaan operasi speed ultra luhur. Ahiran 2Z hartina dua sisi nu gap segel, cocog pikeun speed tinggi ngajalankeun condition.Suffix 2RS, 2RZ hartina dua sisi lip segel, maké karét NBR anjing laut, cocog pikeun speed sedeng.

lubrication:

Jinis kabuka pikeun sakaligus tunggal jero bearing alur bola ieu lubricated ku gajih atanapi minyak lubrication.Deep alur bola bearing anu kadua sisi jeung gap segel atanapi lip segel jadi ngeusi minyak kualitas luhur, maké for hirupna.

MJE alur jero bal bearing boga hiji finish permukaan dioptimalkeun dina sagala surfaces kontak ka maksimal efek tina pelumas nu. Hal ieu ngamungkinkeun bearing ngajalankeun cooler na lepas deui.

bearing loyog:

Pikeun bearing tunggal ihwal eusi cukup, atanapi aci axial clearance kudu dibikeun salaku dua arah posisi axial. MJE tiasa suplai loyog sakaligus tunggal alur jero arah bola. Numutkeun paménta béda, bearing loyog bisa dibagi kana konfigurasi béda, kayaning sambungan seri, beungeut ka beungeut jeung deui deui. Masang arah bisi unggal lianna bisa ditutup, beban bakal disebarkeun antara arah jeung teu kudu make gaskets atawa alat sejen nu sarupa.

Konci tambahan: