23000 серии сферические роликовые подшипники

Краткое описание:

Introduction: Spherical roller bearings have two rows of rollers with one common spherical raceway in the outer ring and two inner ring raceways inclined at an angle to the bearing axis.The self-aligning spherical roller bearing can accommodate both radial and thrust loads and is designed to operate even if the shaft and housing become misaligned under load. This type of bearing is the favoured choice when operating conditions include heavy loads plus difficulties in establishing or maintaini...


  • FOB Цена: US $ 0,5 - 9,999 / шт
  • Min.Order Количество: 100 шт / шт
  • Возможность поставки: 10000 шт / штук в месяц
  • Порт: Shenzhen
  • Термины компенсации: L / C, D / A, D / P, T / T
  • Информация о продукте

    модель продукта

    Product Tags

    Вступление:

    Сферические роликовые подшипники имеют два ряда роликов с одной общим сферической дорожкой качения на наружном кольце и два внутренних кольцевых дорожками качения, наклоненных под углом к ​​подшипнику axis.The самоустанавливающихся сферические роликоподшипники с обеими радиальных и осевыми нагрузками и предназначены для работы даже если вал и корпус перекос под нагрузкой. Этот тип подшипника является излюбленным выбором, когда условие эксплуатации включает в себя тяжелые нагрузки плюс трудность в установлении или поддержании вал выравнивание относительно корпуса подшипника.

    Особенности дизайна:

    MJE сферические роликовые подшипники имеют различные конструкции для внутреннего кольца и клетки.

    CA TYPE : Это особенность подшипников на основе одной части прецизионной механической обработке латунным сепаратором и симметричных конструкций rollers.The оптимизированы , чтобы предложить значительные рейтинги выше нагрузки , чем обычные конструкции для широкого спектра применений и длительный срок службы.

    CC TYPE : Эти подшипники Функции основаны на стальную клетку два окна типа и симметричных ролики. Существует безбортовое внутреннее кольцо с направляющим кольцом с центром на внутреннем кольце.

    MB Тип : Эти подшипники Функция на основе двух частей прецизионной механической обработке латунным сепаратором будучи улучшением по сравнению с обычной конструкцией. Эти подшипники включают симметричные ролики и эквивалентны конструкции CC в грузоподъемности.

    E ТИП:  Эти подшипники состоят из симметричных валиков, направляющее кольцо с плавающим через двойной ролик строки, внутреннее кольцо без ребра, два стальных листов клеток. Динамическая средняя оценка нагрузки продлено 25% -35%. Таким образом, в таком же состоянии, рейтинг жизнь типа подшипника E составляет около 2-3 раз , чем старый дизайн.

    Радиальная и осевая грузоподъемность:

    Сферический подшипник ролика может поддерживать осевые силы в обоих направлениях и высокой радиальной forces.They предназначены для очень высоких несущей способности и подходят для тяжелых нагрузок.

    Цилиндрический подшипник отверстия:

    Все серии сферических роликовых подшипников имеют цилиндрическую конструкцию отверстия.

    Коническое отверстие подшипника:

    На основе определенного требования, сферический подшипник ролика внутреннего кольца имеет коническую конструкцию отверстия, и подшипник суффикс К указует на том коническое отверстие 1:12.

    Смазка канавка и отверстие для смазки:

    Для того, чтобы облегчить и легко смазывается, MJE сферического роликового подшипника с отверстием для смазки и смазки канавки.

    Есть один паз смазки и три отверстия для смазывания на экс-окружности внешнего кольца, суффикс W33.

    Есть тебе смазки отверстия на бывшей окружности внешнего кольца, суффикс W20.

    Рабочая температура :

    Диапазон рабочих температур от сферических роликоподшипников с металлической клеткой составляет от -30 до +200 градусов по Цельсию.

    Рабочая температура подшипников с усиленным стекловолокном нейлона клетку, применимой до +120 градусов по Цельсию.

    Дополнительные коды:

    Суффикс Описание
    С2 Радиальный внутренний зазор меньше чем нормальный
    C3 Радиальный внутренний зазор больше, чем нормальный
    C4 Радиальный внутренний зазор больше C3
    C5 Радиальный внутренний зазор больше C4
    2CS Запуск точность до P5 класса допуска
    2CS2 Контакт уплотнения, FKM с обеих сторон
    2CS5 Контакт уплотнения, HNBR с обеих сторон
    HA3 Закалены внутреннее кольцо
    К Коническим отверстием, конусность 1:12
    K30 Коническим отверстием, конусность 1:30
    P5 Размеры и точность работы с P5 класса допуска
    P6 Размеры и точность работы в P6 класс допуска
    VA405 Подшипник для вибрационных применений, поверхностно-закаленного стальной сепаратор штампованного
    VA406 То же, что VA405, но PTFE покрытием цилиндрический внутренний канал кольцо
    VG114 Поверхностно-закаленные штампованной стальной каркас
    VT143 Заполненный до 25-45% с LGEP 2 консистентной смазкой
    W Не иметь кольцевую канавку и отверстия для смазывания в наружном кольце
    W20 Три отверстия для смазки в наружном кольце
    W26 Шесть отверстий для смазки во внутреннем кольце
    W33 Кольцевая канавка и три отверстие для смазывания на наружном кольце
    W33X Кольцевая канавка и шесть смазочные отверстия на наружном кольце
    W64 Твердое масло
    W77 Такой же, как W33, но смазки отверстия с пробками
    235220 Дело закаленные внутреннее кольцо с винтовой канавкой в ​​отверстии

  • Предыдущая:
  • Далее:

  • Подшипник No. Форма Размеры (мм) Грузоподъемность (кН) Максимальная скорость (оборотов в минуту)
    модель d D В Cr Cor смазка масло
    23022 110 170 45 278 461 1600 1900
    23024 120 180 46 304 510 1200 1600
    23026 130 200 52 383 644 1100 1600
    23028 140 210 53 414 719 1000 1300
    23030 150 225 56 451 790 1000 1400
    23032 160 240 60 515 900 850 1200
    23034 170 260 67 626 1112 800 1000
    23036 180 280 74 730 1290 800 1000
    23038 190 290 75 767 1390 700 950
    23040 200 310 82 890 1650 650 850
    23044 220 340 90 1090 2040 600 750
    23048 240 360 92 1160 2220 530 700
    23052 260 400 104 1460 2850 500 630
  • СОПУТСТВУЮЩИЕ ТОВАРЫ

      WhatsApp онлайн чат!