H23 адаптер серии рукав

Вступление:

рукав Адаптера используется для фиксации конических диафрагм самоустанавливающегося подшипника (самоустанавливающийся шарикоподшипник и сферический роликового подшипника) на плече bearing.It неплодоносящего просто структурирован и его работа является надежной, а также легко подшипник replacement.It является широко используется в линиях текстильной, легкой промышленности, металлургии и т.д. пояса передать

втулка адаптер является большинство компонентов, используемых для определения местоположения подшипников с коническим отверстием на цилиндрическом сиденье, как они могут быть использованы на гладкой или ступенчатой ​​shafts.They легко монтируются и не требуют дополнительного расположения на валах.

Когда закрепительная втулка используется на гладких валов, подшипник может быть расположен в любом месте на shaft.When используется на ступенчатых валах вместе с опорным кольцом, подшипники могут быть точно расположены в осевом направлении и несущий демонтаж также облегчается.

Особенность:

MJE закрепительная втулка принимает QPQ солевой ванны обработки композитного technique.It является передовой техникой в ​​области элементов metallurgy.Multiple были добавлены на поверхности металла в два различных солевой природе элементов bath.These делает его увеличивающимся улучшенные с точкой зрения сопротивления абразивного, коррозии resistance.And этот метод также имеет преимущество отсутствия деформации, свободные от загрязнения и экономии энергии.

Ответ: Принят QPQ метод солевой ванны, это может увеличить абразивную стойкость поверхности металла.

B: Он может лучше улучшить устойчивость к коррозии. Так, например, в атмосфере, устойчивость к коррозии стали 45 # «s может быть достигнута в 16 раз по твердому хрому.

С: С использованием метода QPQ, он может улучшить усталостную прочность стали, чугуна на 20% -200%.

D: размер и форма заготовки очень мало изменились после работы обрабатываются методом QPQ.

E: Легкий и удобный для демонтажа с подшипником.

F: Он может защитить опорную шейку вала, чтобы не быть поврежден.

Дополнительные режимы :