23200 시리즈 구면 롤러 베어링

간단한 설명:

Introduction: Spherical roller bearings have two rows of rollers with one common spherical raceway in the outer ring and two inner ring raceways inclined at an angle to the bearing axis.The self-aligning spherical roller bearing can accommodate both radial and thrust loads and is designed to operate even if the shaft and housing become misaligned under load. This type of bearing is the favoured choice when operating conditions include heavy loads plus difficulties in establishing or maintaini...


  • FOB 가격 : US $ 0.5 - 9999 / 조각
  • Min.Order 수량 : 100 조각 / 조각
  • 공급 능력 : 10000 조각 / 월 당 조각
  • 포트 : 심천
  • 지불 조건 : L / C, D / A, D / P, T / T
  • 제품 상세 정보

    제품 모델

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    소개:

    구면 롤러 베어링은 외륜 한 일반적인 구면 궤도와 axis.The 자기 정합 구면 롤러 베어링 모두 반경과 스러스트 하중을 수용 할 수 있고 동작하도록 설계되는 베어링 기울어 개의 내륜 궤도면과 롤러의 두 개의 행을 가질 심지어 샤프트와 하우징 부하 잘못 정렬 될 경우. 베어링이 유형의 작동 조건이 무거운 짐을 플러스 수립 또는 베어링 하우징에 축 정렬 기준 유지에 어려움을 포함 선호하는 선택입니다.

    디자인 특징:

    MJE 구면 롤러 베어링은 내륜 및 케이지의 다른 디자인을 가지고있다.

    CA 유형 : 한 조각의 정밀 가공 황동 케이지와 대칭 rollers.The의 디자인을 기반으로 이러한 베어링 기능은 응용 프로그램 및 긴 수명의 광범위한 기존의 디자인보다 상당히 높은 정격 하중을 제공하도록 최적화되어 있습니다.

    CC 유형 :이 베어링은 두 개의 창 형 스틸 케이지와 대칭 롤러에 따라 기능입니다. 내부 링을 중심으로 가이드 링과 플랜지가 내부 링이 있습니다.

    MB TYPE :이 베어링은 기존의 디자인에 비해 개선되는 두 조각 정밀 가공 황동 케이지에 따라 기능입니다. 이 베어링은 대칭 롤러를 통합하고 부하 용량 CC의 디자인에 해당합니다.

    E 타입 :  이러한 베어링 리브없이 복열 롤러 내륜 두 강판 케이지를 통해 가이드 링 플로팅 대칭 롤러로 구성된다. 동적 정격 하중의 평균은 25 % -35 % 연장. 따라서, 동일한 조건에서, E 형 베어링의 정격 수명은 기존 설계보다 2 ~ 3 배이다.

    반경 방향 및 축 방향 하중 용량 :

    구면 롤러 용량과 무거운 하중에 적합 들고 높은 부하 설계 양방향 높은 반경 forces.They에 축력을 지원할 수있다.

    원통 구멍 베어링 :

    스페리 컬 롤러 베어링의 모든 시리즈는 원통형 구멍 디자인을 가지고있다.

    테이퍼 구멍 베어링 :

    특정 요구에 기초하여, 내륜 구면 롤러 베어링은 내경 설계 테이퍼 가지며, 베어링 접미사 K 보어 테이퍼 1:12 나타낸다.

    윤활 홈과 윤활 구멍 :

    윤활 구멍 윤활 홈이 MJE 구면 롤러 베어링을 용이하고 쉽게 윤활한다.

    하나의 윤활 홈 및 외부 링의 전 원에 세 윤활 구멍이 있습니다, 접미사는 W33입니다.

    외부 링의 전 원에 윤활 구멍이 네게있다, 접미사는 W20입니다.

    작동 온도 :

    금속 케이지 구면 롤러 베어링의 사용 온도 범위는 -30에서 +200도 섭씨이다.

    유리 섬유와 베어링의 작동 온도는 120도 섭씨까지 적용 나일론 케이지를 강화했다.

    추가 코드 :

    접미사 기술
    C2 정상보다 작은 레이디 얼 내부 틈새
    C3 정상보다 큰 레이디 얼 내부 틈새
    C4 반경 방향 내부 클리어런스보다 C3
    C5 반경 방향 내부 클리어런스보다 C4
    2CS P5의 공차 등급을 실행 정확성
    2CS2 연락 실, 양쪽에 FKM
    2CS5 연락 실, 양쪽에 HNBR
    HA3 표면 경화 내륜
    케이 테이퍼 보어, 1:12 테이퍼
    K30 테이퍼 보어, 1:30 테이퍼
    P5 P5 공차 클래스에 치수 및 주행 정도
    P6 P6 공차 클래스에 치수 및 주행 정도
    VA405 진동 애플리케이션 용 베어링, 표면 경화 스탬프 스틸 케이지
    VA406 VA405 있지만 PTFE 동일 원통형 내륜 내경 코팅
    VG114 표면 경화 스탬프 스틸 케이지
    VT143 LGEP이 그리스 25~45%에 가득
    W 외륜의 환상 홈과 윤활 구멍없이
    W20 외륜 세 윤활 구멍
    W26 내부 링의 여섯 개 윤활 구멍
    W33 외륜의 언더컷 세 윤활 구멍
    W33X 외륜의 언더컷 여섯 윤활 구멍
    W64 솔리드 오일
    W77 플러그 W33와 동일하지만, 윤활 구멍
    235220 보어의 나선 홈에 표면 경화 내륜

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  • 베어링 번호 치수 (㎜) 모양 정격 하중 (KN) 최대 속도 (rpm) 무게
    모델 CR 고전 유지 기름 킬로그램
    23218 90 160 52.4 335 492 1800 2400 4.62
    23220 100 180 60.3 428 637 1800 2300 6.82
    23222 110 200 69.8 530 809 1500 1800 9.8
    23224 120 215 76 620 968 1400 1800 11.8
    23226 130 230 80 708 1092 1200 1600 13.95
    23228 140 250 88 826 1320 1000 1500 18.6
    23230 150 270 96 963 1560 950 1400 23.96
    23232 160 290 104 1112 1810 950 1200 29.3
    23234 170 310 110 1200 2030 800 1100 34.9
    23236 180 320 112 1280 2170 1000 1300 37.95
    23238 190 340 120 1450 2490 700 1000 46.1
    23240 200 360 128 1650 2870 750 1000 55.3
    23244 220 400 144 2130 3720 670 900 78.3
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