NU NJ NUP 200 Serie Zylinderrollenlager

Kurze Beschreibung:

Introduction: Cylindrical roller bearing have two integral flanges on either the inner or outer ring to guide the rollers, the bearings have open flanges.The inward face of the flange is inclined a defined angle, the flange design, together with the roller end design and surface finish promote the formation of a lubricant film to reduce friction and frictional heat. The bearing ring with the roller and cage assembly can be separated from the other ring, this simplifies mounting and dis-mounti...


  • FOB Preis: US $ 0.5 - 9.999 / Stück
  • Min.Order Menge: 100 Stück / Stück
  • Versorgungsmaterial - Fähigkeit: 10000 Stück / Stück pro Monat
  • Hafen: Shenzhen
  • Zahlungs - Ausdrücke: L / C, D / A, D / P, T / T
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    Einführung:

    Zylinderrollenlager haben zwei feste Borde entweder auf den Innen- oder Außenring um die Rollen zu führen, müssen die Lager offene Flansche nach innen gerichteten Fläche des Flansches einen definierten Winkel geneigt ist, das Flansch Design, zusammen mit der Rollenstirn Design und Oberflächengüte die Bildung eines Schmierfilms fördern Reibung und Reibungswärme zu reduzieren.

    Der Lagerring mit der Rollen- und Käfiganordnung kann von dem anderen Ring getrennt werden, dies vereinfacht die Montage und dis-Montage, insbesondere bei Lastbedingungen beide Ringe erfordern eine Preßpassung haben.

    Zylinderrollenlager in verschiedenen Ausführungen zur Verfügung stehen, der Hauptunterschied ist die Konfiguration der Flansche.

    Merkmal:

    MJE Lager sind mit modernsten technologischen Verfahren, die Konvexität Laufbahn, das Aussehen der Linie, hohe Präzision Reserven und eine längere Lebensdauer. Wir haben EM Typ massivem Messing Käfig (DEUTSCHLAND Prozess verstärkte Nieten), E-Typ-Kombination Halter, Stahl Stanzen Käfig, TN-Typ, NU-Typ, N-Typ, NUP-Typ und Typ NJ.

    NU TYP:

    NU Lager haben integrale Flansche an dem Außenring und keine Flansche an den inneren ring.These Lager können in beide Richtungen mit dem Gehäuse eine axiale Verschiebung der Welle gegenzubringen.

    N TYP:

    N Design Lager haben integrale Flansche an dem Innenring und keine Flansche an den äußeren ring.These Lager können in beide Richtungen mit dem Gehäuse eine axiale Verschiebung der Welle gegenzubringen.

    NJ TYP:

    NJ Design Lager haben integrale Flansche an dem äußeren und einen anderen Innenring.

    Diese Lager werden verwendet, um die Welle axial in eine Richtung zu lokalisieren.

    NUP TYP:

    NUP Design Lager haben zwei integrale Flansche an dem Außenring und einen Festflansch und einen nicht-integrierten Flansch dh einen losen Flanschring am Innenring. Diese Lager werden verwendet, um die Welle axial in beiden Richtungen zu orten.

    Loslager:

    Zylinderrollenlager der N-Design und NU-Design sind Loslager und sie können nur radiale Kräfte auf.

    Halbfestlager:

    Zylinderrollenlager der Ausführung NJ sind halbOrtungs bearings.They kann nicht nur eine hohe radiale Kräfte auf, sondern auch axial forces.Thus, kann sie die Wellen in einem direction.They wirken als Loslager in die entgegengesetzte Richtung lokalisieren.

    Festlager:

    Zylinderrollenlager NUP-Design sind Festlager. Sie können von beiden Richtungen axiale Kräfte als auch Radialkräfte, so kann es lokalisieren Wellen in zwei Richtungen.

    Weitere Hinweise:

    Suffix Beschreibung
    C3 Radialluft größer als normal
    C4 Radialluft größer C3
    C5 Radialluft größer C4
    E, EG verstärkte Ausführung
    M Massivkäfig aus Messing, rollen
    J Gestanzten Stahlkäfig, zentriert Rollen
    P Glasfaser PA66 Käfig verstärkt, zentriert Rollen
    N Sprengringnut im Außenring
    N1 Eine Aufnahmenut in einem Außenringseitenfläche
    N2 Zwei Aufnahmenut in einem Außenringseitenfläche 180 Grad
    S1 Lagerring Wärme für den Betrieb Temperatur stabilisiert <= 200degree Celsius
    S2 Lagerring Wärme für den Betrieb Temperatur stabilisiert <= 250degree Celsius
    VL0241 Außenring-Außenfläche mit Aluminiumoxid beschichtet, Kapazitätsisolations bis zu 1000V DC
    VL2071 Innenringaußenfläche mit Aluminiumoxid beschichtet, Kapazitätsisolations bis zu 1001V DC

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  • Lager Nr Formabmessung (mm) Zulässige Last (KN) Max Speed ​​(rpm) Gewicht
    MODELL d D B Cr Cor Fett Öl KG
    NU205EM NJ / NUP / N 25 52 15 12500 11000 11000 14000 0,17
    NU206EM NJ / NUP / N 30 62 16 18500 17000 8500 11000 0,20
    NU207EM NJ / NUP / N 35 72 17 27200 26000 7500 9500 0,30
    NU208EM NJ / NUP / N 40 80 18 35800 33000 7000 9000 0,40
    NU209EM NJ / NUP / N 45 85 19 37800 48000 6300 8000 0,50
    NU210EM NJ / NUP / N 50 90 20 41200 55200 6000 7500 0,60
    NU211EM NJ / NUP / N 55 100 21 50200 67800 5300 6700 0,70
    NU212EM NJ / NUP / N 60 110 22 59800 81800 5000 6300 1,00
    NU213EM NJ / NUP / N 65 120 23 69800 95300 4500 5600 1.10
    NU214EM NJ / NUP / N 70 125 24 112000 137000 4300 5300 1.20
    NU215EM NJ / NUP / N 75 130 25 84800 119000 4000 5000 1,40
    NU216EM NJ / NUP / N 80 140 26 97500 137000 3900 4800 2.00
    NU217EM NJ / NUP / N 85 150 28 110000 158000 3600 4500 2.20
    NU218EM NJ / NUP / N 90 160 30 172000 220000 3400 4300 2,50
    NU219EM NJ / NUP / N 95 170 32 145000 209000 3200 4000 3.20
    NU220EM NJ / NUP / N 100 180 34 160000 233000 3000 3800 3.50
    NU221EM NJ / NUP / N 105 190 36 175000 253000 2800 3600 4.00
    NU222EM NJ / NUP / N 110 200 38 210000 305000 2600 3400 5.00
    NU224EM NJ / NUP / N 120 215 40 220000 355000 2200 3000 6.50
    NU226EM NJ / NUP / N 130 230 40 245000 379000 2000 2800 7.00
    NU234EM NJ / NUP / N 170 310 52 405000 713000 1500 1900 17.20
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