Pengenalan:
galas roller tirus telah tirus raceways Lingkaran dalaman dan luaran dan tirus rollers.They direka untuk menampung beban gabungan, iaitu masa yang sama bertindak jejarian dan paksi loads.The garis unjuran raceways bertemu pada titik yang sama pada paksi galas untuk menyediakan rolling benar dan geseran rendah bersama paksi beban membawa kapasiti galas roller tirus meningkatkan dengan kenalan meningkatkan angle.The saiz sudut yang berkaitan dengan faktor banyak, lebih besar nilai, semakin besar kenalan angle.A baris roller tirus galas diselaraskan biasanya terhadap kesan roller tirus kedua.
Ciri-ciri:
MJE roller tirus galas mempunyai sistem kedua-dua metrik dan inci yang dipiawaikan oleh siri galas dan kedua-dua sistem digunakan secara meluas.
Jejarian dan beban paksi kapasiti:
tirus roller galas boleh menyokong tentera bersama paksi dalam satu arah dan forces.They jejarian yang tinggi mesti biasanya paksi diselaraskan terhadap kesan kedua dipasang dalam susunan imej cermin.
Pampasan juling sudut:
Kenalan talian diubahsuai antara penggelek tirus dan raceways memastikan agihan tegasan optimum di pusat perhubungan, mencegah tekanan kelebihan dan membolehkan aci untuk menjalani pelarasan sudut.
Pada nisbah beban P / Cr <0.2, yang mencondongkan cincin bearing relatif kepada satu sama lain tidak boleh melebihi maksimum 4 minit sudut.
pelinciran:
galas roller tirus boleh dilincirkan dengan menggunakan minyak atau gris dan suhu operasi adalah dari -30 hingga 120 darjah selsius.
sangkar:
galas roller tirus telah ditekan sangkar keluli, bagaimanapun, galas bersaiz besar menggunakan jenis sangkar dimesin manakala saiz yang lebih kecil kadang-kadang menggunakan sangkar plastik bergantung kepada permohonan itu.
Kod tambahan:
akhiran | Penerangan |
B | sudut kenalan lebih besar daripada reka bentuk standard |
HA3 | Kes-keras cincin |
HA1 | Lingkaran dalaman dan luaran kes-keras |
J | Dicap sangkar keluli, roller berpusat |
Q | Dioptimumkan geometri menghubunginya dan kemasan permukaan |
X | Dimensi sempadan ditukar kepada mematuhi ISO |
TN9 | serat kelas bertetulang PA66 sangkar, roller berpusat |
CLN | Mengurangkan toleransi untuk lebar cincin dan jumlah lebar mengikut kelas toleransi ISO 6X |
CLO | Ketepatan ABMA kelas toleransi 0 untuk galas inci |
CLOO | Ketepatan ABMA kelas toleransi 00 untuk galas inci |
CL7C | reka bentuk berprestasi tinggi untuk Pinion galas |
Bearing No. | Bentuk Ukuran (mm) | Penilaian beban (KN) | Max Speed (rpm) | Berat | ||||
model | d | D | B | Cr | Cor | gris | minyak | KG |
30203 | 17 | 40 | 12 | 20.8 | 21.8 | 9000 | 12000 | 0,079 |
30204 | 20 | 47 | 14 | 28.2 | 30.5 | 8000 | 10000 | 0,126 |
30205 | 25 | 52 | 15 | 32.2 | 37.0 | 7000 | 9000 | 0,154 |
30206 | 30 | 62 | 17 | 43.2 | 50.5 | 6000 | 7500 | 0.230 |
30207 | 35 | 72 | 17 | 54.2 | 63.5 | 5300 | 6700 | 0,331 |
30208 | 40 | 80 | 18 | 63.0 | 74.0 | 5000 | 6300 | 0,442 |
30209 | 45 | 85 | 19 | 67.8 | 83.5 | 4500 | 5600 | 0,474 |
30210 | 50 | 90 | 20 | 73.2 | 92.0 | 4300 | 5300 | 0,529 |
30211 | 55 | 100 | 21 | 90.8 | 115.0 | 3800 | 4800 | 0,713 |
30212 | 60 | 110 | 22 | 102.0 | 130.0 | 3600 | 4500 | 0,914 |
30213 | 65 | 120 | 23 | 120.0 | 152,0 | 3200 | 4000 | 1,130 |
30214 | 70 | 125 | 24 | 132.0 | 175,0 | 3000 | 3800 | 1.260 |
30215 | 75 | 130 | 25 | 138,0 | 185,0 | 2800 | 3600 | 1,360 |
30216 | 80 | 140 | 26 | 160.0 | 212,0 | 2600 | 3400 | 1,670 |
30217 | 85 | 150 | 31 | 178,0 | 238,0 | 2400 | 3200 | 2,160 |
30218 | 90 | 160 | 30 | 200.0 | 270.0 | 2200 | 3000 | 2,540 |
30219 | 95 | 170 | 32 | 228.0 | 308,0 | 2000 | 2800 | 3.050 |
30220 | 100 | 180 | 34 | 255,0 | 350,0 | 1900 | 2600 | 3,720 |
30221 | 105 | 190 | 36 | 285,0 | 398,0 | 1800 | 2400 | 4,380 |
30222 | 110 | 200 | 38 | 315,0 | 445.0 | 1700 | 2000 | 5,210 |
30224 | 120 | 215 | 40 | 338,0 | 482,0 | 1500 | 1900 | 6,220 |
30226 | 130 | 230 | 40 | 365,0 | 520,0 | 1400 | 1800 | 6,950 |
30228 | 140 | 250 | 42 | 408,0 | 585,0 | 1200 | 1600 | 8,730 |